倫敦塔橋(Tower Bridge)橫跨泰晤士河,是一座上開懸索橋。倫敦塔橋始建于1886年,于1894年6月正式對公眾開放,最初為一木橋,后改為石橋,兩座橋基高7.6米,相距76米,橋基上建有兩座高聳的方形主塔,是世界著名的開合橋。作為倫敦的象征,倫敦塔橋地處倫敦塔附近,建筑風(fēng)格獨(dú)特,既有近代技術(shù)的構(gòu)建,又有古典韻味的凝重。據(jù)買購網(wǎng)編輯了解,經(jīng)歷了無數(shù)風(fēng)雨后,倫敦塔橋不僅僅是一座交通工程,它還對倫敦城市產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,成為倫敦的象征,每年吸引了無數(shù)游客前來參觀。
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克里夫頓懸索橋(The Clifton Suspension Bridge)跨越斯泰普爾峽谷,是世界上最早的大跨徑懸索橋之一。克里夫頓懸索橋設(shè)計(jì)于19世紀(jì)30年代,直到1864年才完工,總長度為412米,高度為75米??死锓蝾D懸索橋是世界上最初的吊索橋,采用了維多利亞實(shí)用建筑風(fēng)格,以其獨(dú)特的建筑風(fēng)格和工程設(shè)計(jì)而聞名于世。作為布里斯托爾市的標(biāo)志性建筑之一,游客可以在這里欣賞到斯泰普爾峽谷的壯麗景色,也可以俯瞰整個(gè)布里斯托爾市區(qū),每年吸引了無數(shù)游客前來觀賞。
亨伯橋(Humber Bridge)是全球第四大單索吊橋,橫跨英國亨伯河。亨伯橋于1973年3月開工,1980年底建成,大橋全長2220米(橋部1410米),北岸邊跨長280米,南岸邊跨長530米。亨伯橋塔柱呈錐坡,橋上分布有近15000根高強(qiáng)鋼絲,引橋是鋼筋混凝土組成的高架橋。亨伯橋的建筑風(fēng)格獨(dú)特,采用了現(xiàn)代化的懸索橋設(shè)計(jì),融合了傳統(tǒng)和現(xiàn)代的元素。在橋上漫步或駕車行駛時(shí),可以欣賞到亨伯河口和馬恩島的美景,讓游客感受到大自然的壯麗和工程的奇跡。
威斯敏斯特橋(Westminster Bridge)跨越泰晤士河,連接了西岸的威斯敏斯特市和東岸的蘭貝斯。威斯敏斯特橋最早建造于1750年,是一座木橋,后因多次修建,于1962年重修為一座新的石橋。威斯敏斯特橋是一座由花崗巖和磚塊建造的橋梁,長820英尺(約為250米),寬85英尺(約為26米),橋梁設(shè)計(jì)充滿了維多利亞時(shí)代的浪漫主義氣息,橋上有著許多精美的雕塑和裝飾。威斯敏斯特橋周邊有威斯敏斯特教堂、大本鐘、倫敦眼等諸多景點(diǎn),是英國皇室的重要場所之一,也是倫敦著名的景點(diǎn)。
千禧橋(Millennium Bridge)跨越泰晤士河,連接著英國的班克賽德以及倫敦城。千禧橋建設(shè)于2000年這個(gè)世紀(jì)之交的時(shí)刻,大橋全長350米,項(xiàng)目耗資1820萬英鎊。千禧橋最初向公眾開放后,千禧橋橋身因不明原因出現(xiàn)明顯擺動,于是3天后被迫關(guān)閉,相關(guān)部門在橋上加裝91個(gè)類似減震器裝置后才重新開放,因?yàn)檫@段經(jīng)歷,千禧橋又被譽(yù)為“搖擺橋”。千禧橋是目前全球獨(dú)一無二的擺式大橋,從外表上來看,這座千禧橋呈傾斜狀,以簡潔明快的結(jié)構(gòu)、輕巧纖細(xì)的造型聞名全球。
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格倫菲南高架橋
世界上最古老的混凝土鐵路高架橋之一
格倫菲南高架橋(GlenfinnanViaduct)建于1897年-1901年間,是世界上最古老的混凝土鐵路高架橋之一。格倫菲南高架橋橋高30米,長381米。maigoo小編了解到,格倫菲南高架橋的高知名度,很大程度上要?dú)w功于這里曾經(jīng)是《哈利·波特與密室》的拍攝地之一,電影里哈利幾人駕著福特飛車前往霍格沃茲,路途中飛車開到格倫菲南高架橋的上方,周圍山巒跌宕起伏、綿延無邊、粗狂、原野,優(yōu)美的景色一下子就抓住了觀眾的心理。
英國鐵橋(Ironbridge Gorge)是世界上第一座用金屬制成的橋,對科學(xué)技術(shù)和建筑學(xué)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。英國鐵橋建設(shè)于1779年,跨度一百英尺,高52英尺,寬18英尺,鐵橋有幾百噸重。作為世界上同類大建筑中的第一座,英國鐵橋的象征意義大于實(shí)際意義,鐵橋有一種完全適合18世紀(jì)的古典的勻稱和雅致,1986年,英國鐵橋所在的喬治鐵橋區(qū)被選為世界文化遺產(chǎn)。MaiGoo編輯了解到,如今喬治鐵橋區(qū)已經(jīng)是英國的知名旅游景點(diǎn),每年平均能吸引30萬游客來此觀光游覽。
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福斯橋(Forth Bridge)又叫福斯鐵路橋,跨越蘇格蘭福斯河。福斯橋建成于1890年,主跨跨徑519m,鐵路高出水位47.8m,塔頂寬約10m,塔底寬36.6m,全橋共計(jì)3個(gè)橋塔,六個(gè)伸臂,各長206m,懸跨長107m。作為世界上第二長的多跨懸臂橋,福斯橋是橋梁設(shè)計(jì)和建筑史上的一個(gè)里程碑,2015年,福斯橋被遴選為世界文化遺產(chǎn),成為英國第29個(gè)世界遺產(chǎn)。時(shí)至今日,福斯橋還是英國人引以為豪的工程杰作之一,還衍生了一句英國俗語“Paint the Forth Bridge(給福斯橋刷漆)”。
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普爾特尼橋(Pulteney Bridge)是埃文河上的一座拱橋,被英國列入I級文化遺產(chǎn)加以保護(hù)。普爾特尼橋建成于1773年,是一座有著數(shù)百年歷史的古典橋梁,也是世界上少有在橋的兩側(cè)開設(shè)店鋪的橋梁。普爾特尼橋的三拱橋前面,特意修建了三道弧形的階臺,水流經(jīng)過時(shí),自然形成了三道三級別的優(yōu)雅瀑布景觀,為原本平靜的埃文河增添了動感和韻律。這座大橋的立面展現(xiàn)了著名的喬治王朝的建筑風(fēng)格,橋上還建有完備的房屋建筑,形成了石拱廊橋的外觀。然而,它并不是真正意義上的廊橋。
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數(shù)學(xué)橋(Mathematical Bridge)建于1749年。數(shù)學(xué)橋又名牛頓橋,傳說為大數(shù)學(xué)家牛頓親自設(shè)計(jì)并建造,但此傳說為訛傳,該橋?yàn)檎材匪埂ば“H怂乖O(shè)計(jì)建造,但牛頓橋的名聲已經(jīng)傳了出去。數(shù)學(xué)橋的意義非凡,它展示出了現(xiàn)代鋼梁橋的雛形,其橋身相鄰桁架之間均構(gòu)成11.25度的夾角。在當(dāng)時(shí),這種設(shè)計(jì)被稱為幾何結(jié)構(gòu),所以此橋得名“數(shù)學(xué)橋”。得益于劍橋大學(xué)的知名度,數(shù)學(xué)橋成為當(dāng)?shù)刈钪臉?,并隨著時(shí)間的流逝,它的知名度越來越高。
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