基本介紹

2019年9月4日，保時捷Taycan在亞洲、歐洲、北美三地同時完成全球首秀并發(fā)布售價，其中Taycan Turbo售價為149.8萬元，Taycan Turbo S售價為179.8萬元。作為保時捷的全新純電動汽車，保時捷Taycan Turbo的續(xù)航里程達到450km（WLTP標準），Turbo S的續(xù)航里程為412km。

保時捷Taycan對全球三個地點的選擇也是有所寓意的，位于美國紐約州和加拿大安大略省邊境的尼亞加拉瀑布代表水力發(fā)電；柏林附近新哈登貝格（Neuhardenberg）的光伏農(nóng)場代表著太陽能發(fā)電；距福建省福州市約 150 公里的平潭島風力發(fā)電場則代表著風力發(fā)電。這些都代表著綠色可持續(xù)發(fā)展能源，保時捷想借此表達他們的新車能夠依托綠色可持續(xù)發(fā)展能源，為環(huán)境、社會做出更多貢獻。

產(chǎn)品設計

外觀

外觀方面，保時捷Taycan采用了保時捷最新的設計語言，整體視覺重心較低，采用了全新的“空氣幕”搭配兩側(cè)垂直進氣口，為該車提供更好的空氣動力。此外，保時捷Taycan前臉最大的亮點是搭載了Porsche LED Matrix System（保時捷LED矩陣系統(tǒng)）的LED大燈組，并且還采用了無燈罩設計，內(nèi)部燈組排列及細節(jié)方面也展現(xiàn)強大的科技感。不得不說，這款車在外觀上還是有很大的突破。

側(cè)面來看，保時捷Taycan有幾分全新911的感覺，后輪拱位置的隆起不僅賦予了這款車很強的力量感，也更有三廂車的感覺。除此以外，保時捷Taycan的整體車身尺寸也要比全新911大一些。車尾部分，保時捷Taycan的后保險杠處采用黑色運動飾板搭配，運動感十足。

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，保時捷Taycan與保時捷Mission E概念車設計基本保持一致，以“以駕駛者為中心”的設計理念，儀表盤高于中控臺，保時捷Taycan儀表盤采用一塊16.8英寸曲面屏，并具備4種顯示模式（經(jīng)典模式、地圖模式、全地圖模式以及純凈模式）。

與此同時，內(nèi)飾中采用了4塊屏幕而增添不少科幻感，中控臺上部的2塊屏幕尺寸為10.9英寸（副駕駛一側(cè)的交互屏幕為選裝配置），采用了保時捷的全新交互界面設計，中控臺下部的8.4英寸斜置屏幕則主要對電量與充電狀態(tài)查看、空調(diào)控制、手寫板等的控制，具備觸覺反饋和防誤的操作功能。

特色功能

動力

動力方面，保時捷Taycan基于保時捷專屬的電動車平臺打造，采用純電力驅(qū)動，其前后軸各配備有一臺電動機，并提供三種動力輸出。旗艦車型Taycan Turbo S可輸出高達 560 kW（761 Ps）的超增壓功率，Taycan Turbo亦可達到500 kW（680 Ps）的最大功率。至于加速時間的話，Taycan Turbo S 從0-100 km/h用時2.8s，Taycan Turbo的成績則為3.2s。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款Taycan Turbo S

廠商：保時捷

級別：中大型車

發(fā)動機：560kW(電動機)

動力類型：純電動

綜合最大功率(kW)：560

綜合最大扭矩(Nm)：1050

變速箱：2擋AT

長×寬×高(mm)：4963×1966×1378

車身結(jié)構(gòu)：4門 4座 三廂轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：260

0-100加速時間(s)：2.8

車身參數(shù)

車長(mm)：4963

車寬(mm)：1966

車高(mm)：1378

軸距(mm)：2900

整備質(zhì)量(kg)：2295

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：4

行李廂最小容積(L)：366

電動機

電動機類型：永磁同步電機

電動機最大功率(kW)：560

電動機最大扭矩(Nm)：1050

前電動機最大功率(kW)：190

前電動機最大扭矩(Nm)：400

后電動機最大功率(kW)：335

后電動機最大扭矩(Nm)：550

電池

NEDC綜合續(xù)航里程(km)：465

電池容量：93.4kWh

百公里耗電量(kWh/100km)：27

電池類型：三元鋰電池

充電

普通充滿電時間：9h

快充至80%電量時間：1.55h

變速箱

擋位個數(shù)：2

變速箱類型：AT

變速箱名稱：2擋自動變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：雙電機四驅(qū)

四驅(qū)形式：電動四驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

后橋限滑差速器/差速鎖：限滑差速器

車輪制動

前制動器類型：陶瓷通風盤式

后制動器類型：陶瓷通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：265/35 R21

后輪胎規(guī)格：305/30 R21

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于1931年德國，以生產(chǎn)高級跑車而聞名于世界車壇，全球傳奇跑車的代名詞，保時捷911是其經(jīng)典款。

保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產(chǎn)商，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時捷公司的創(chuàng)始人費迪南德·保時捷（又譯作費迪南德·波爾舍）在24歲時(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經(jīng)名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發(fā)動機和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911車型，這個設計直到現(xiàn)在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利，保時捷的大兒子，費迪南德·亞歷山大·保時捷，保時捷帶后齒輪箱底盤和V--8發(fā)動機的928型，新技術(shù)959型，以及帶電子調(diào)整的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來重要的發(fā)展。

在新款汽車保時捷911的廣告中有這樣一句廣告詞：“在一個充滿多余和膚淺的時代，在一個充滿輕浮與粗糙的年代，唯有保時捷911是真正的必需品。無可替代。”

保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對于跑車而言，“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。對保時捷來說，這最終的測試是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技術(shù)層面上的大膽革新。保時捷把每一種想法都視為一種機遇，也正是這種先知先覺使保時捷的公司不斷欣榮并引導保時捷至今。這也是保時捷品牌的核心所在：一個力求完善的標準。

保時捷車標故事

保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃！